به گزارش خبرگزاری اقتصادایران ، سواحل 890 کیلومتری دریای خزر در حوزه جمهوری اسلامی ایران با جاذبههای تفریحی و توریستی و کاربردهای استراتژیک که توسط سازمانها و نهادها جهت حفظ امنیت مرزهای دریایی و بهرهبرداری متناسب با رژیم حقوقی دریای خزر دارد، همواره برای سرمایهگذاریهای کلان مد نظر بوده است.
در این میان، بحث گردشگری تنها روی کاغذ بهخوبی پیش میرود و هنوز آنطور که باید از سواحل و دریای کاسپین در حوزه گردشگری استفاده نمیشود.
438 کیلومتر از سواحل خزر در حوزه مازندران قرار دارد و آزادسازی حریم 60 متری در 87 درصد آن صورت گرفته است و از اینرو فرصت مناسبی جهت سرمایهگذاری در صنعت گردشگری دریایی پیش آمده است.
در سال 98 زمزمههای احداث اسکلههای تفریحی با سرعت و حدت زیادی دنبال و سرانجام تبدیل به مصوبه شد و حالا در 1400 مطالعات آن انجام شده است.
استاندار مازندران میگوید: شیلات، پرورش ماهی در قفس، بهرهبرداری از دریا، نفت و گاز و گردشگری ساحلی و دریایی، از جمله مزایای دریا و سواحل است که باید بیش از پیش مورد توجه قرار بگیرد.
احمد حسینزادگان البته این را هم گفت که کشتیرانی در مازندران باوجود برخورداری از اراضی ساحلی گسترده و سواحل بکر، مغفول مانده است.
او تأکید دارد که دسترسی مردم با توجه به آزادسازی ۸۷.۵ درصدی سواحل استان میبایست تسهیل شود. استاندار مازندران اظهار داشت: جهت توجیه اقتصادی سرمایهگذاری و تعیین تکلیف احداث اسکلههای دریایی با همان مدل آزادسازی دریا و مجوز اسکلههای بینامی که صادر کردیم، کلیات طرح ترکیبی مسکونی، تجاری و گردشگری برای زمینهایی که در پسکرانه اسکلهها قرار دارد را تصویب کردیم و در کمیسون امور زیربنایی؛ نوع زمینها و عرصهها و میزان متراژ آنها تعیین تکلیف میشود.
ادارهکل مدیریت و برنامهریزی که یکی از وظایف سازمانی آن هدایت بودجهها در مسیر مناسب است، باتوجه به طرحهای توجیهی و بازدیدهای بهعمل آمده، با استانداری و مشاور طرح ساخت اسكلههاي تفريحي و توريستي در استان همراه شده است و حمایت میکند.
روز گذشته نیز نشستی به همین منظور با حضور استاندار مازندران برگزار شد و دکتر مفید غلامیراد مدیرکل سازمان مدیریت و برنامهریزی استان اعلام کرد که حالا زمان تأمین زیرساختها برای راهاندازی اسکلههای دریایی بوده و یکی از متولیان آن نیز سازمان بنادر و دریانوردی است.
مشاور طرح ساخت اسكلههاي تفريحي و توريستي در مازندران نیز در سخنانی با بیان اینکه مجوز احداث 165 اسکله در نوار ساحلی خزر صادر شده است، بیان کرد: در حال حاضر ۲۵ سرمايهگذار در حال تهيه نقشه هستند و میزان سرمایهگذاری هر کدام از اسکلههای دریایی، 100 میلیارد تومان است.
محمد اسحاقی میگوید: با راهاندازی این اسکلهها برای هر واحد، 160 اشتغال پیشبینی شده است.
گرچه نقاط پیشبینی شده برای ساخت اسکله را از 75 تا 134 نقطه گفتهاند، اما اختلاف این آمار و ارقام چندان مهم نیست.
نکته قابل تأمل آن است که پس از دو سال چانهزنی و جذب سرمایهگذار، هنوز خبری از عملیات اجرایی به چشم نمیآید و همچنان "امید" چاشنی نشستها و تصمیمات است.