وی ادامه داد: زمانی تنوع محصولات سایپا بسیار کم و محدود بود و همه این مجموعه را به عنوان تولیدکننده پراید می‌شناختند اما اکنون این مجموعه دیگر تک محصول نیست و توانسته در سبد محصولات خود خودروهای خوب و متنوعی را جای دهد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: طراحی و تولید خودروی «شاهین» یک اتفاق بسیار خوب است که گروه خودروسازی سایپا با توجه به توانایی خود توانست آن را عملیاتی کند.
وی با بیان اینکه گروه خودروسازی سایپا به توانمندی‌های داخلی تکیه کرده و بر این مبنا در حال حرکت است، گفت: با روندی که سایپا در پیش گرفته این قابلیت وجود دارد که به یکی از قطب‌های صنعت خودروسازی منطقه تبدیل شود؛ این مجموعه همچنین به حدی از توان رسیده که می‌تواند در تولید خودروهای ملی بسیار پررنگ ظاهر شود.
کریمی با تاکید بر اینکه صنعت خودرو، جزو صنایع مادر است که می‌تواند بر اقتصاد کشور بسیار اثرگذار باشد، افزود: اگر صنعت خودروسازی تقویت شود، علاوه بر اشتغالزایی این فرصت فراهم می‌شود که در صادرات به موفقیت‌های خوبی دست پیدا کنیم.
وی گفت: تلاش‌های صورت گرفته در حوزه تنوع محصولات سایپا می‌تواند این نوید را بدهد که به زودی مجموعه سایپا می‌تواند صادرات به کشورهای همسایه را با جدیت دنبال کند، برای اینکه چنین امری با سرعت عملیاتی شود بهتر است در تأمین سرمایه در گردش و تزریق منابع مالی اقدامات لازم صورت گیرد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی افزود: موضوع دیگری که توجه به آن ضرورت دارد، حمایت جدی تر از شبکه گسترده قطعه سازان است به گونه‌ای که پرداخت مطالبات آنها در اسرع وقت صورت گیرد؛ مساله بعدی که اهمیت دارد به آن پرداخته شود قیمت گذاری مناسب محصولات خودرویی است، قیمت‌ها باید به گونه‌ای باشد که تولیدکننده متضرر نشود.
وی با بیان اینکه هزینه‌های تولید خودرو به شدت افزایش پیدا کرده و این واقعیتی است که باید بپذیریم، گفت: کمیسیون صنایع و معادن مجلس در حال تدوین طرحی است که بواسطه آن و در قالب بسته‌های تشویقی و حذف قوانین دست و پاگیر از صنعت خودرو حمایت‌های بیشتری صورت گیرد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان یادآور شد: با وجود تمام شوک‌هایی که به صنعت خودرو وارد شده است، شرکت سایپا توانسته عملکرد خیلی خوبی داشته باشد؛ با ادامه تلاش‌های فعلی شاهد روزهای بهتری در مجموعه سایپا خواهیم بود.