این افراد وام بلاعوض ۱۵۰ میلیونی دریافت میکنند
اقتصاد ایران: مدیر اداره نوسازی و جذب منابع مالی، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران از پرداخت تسهیلات و وام بلاعوض برای اسقاط و نوسازی موتورسیکلتهای فرسوده خبرداد.
فارس: مدیر اداره نوسازی و جذب منابع مالی، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران از پرداخت تسهیلات و وام بلاعوض برای اسقاط و نوسازی موتورسیکلتهای فرسوده خبرداد.
احسان سالاری، مدیر اداره نوسازی و جذب منابع مالی، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران از آغاز فرایند اسقاط و نوسازی موتورسیکلتهای فرسوده از تیرماه امسال خبر داد و گفت: تاکنون حدود ۱۹ هزار نفر از سراسر کشور برای مشارکت در این طرح ثبتنام کردهاند.
وی افزود: از این تعداد، حدود ۳۵۰۰ نفر مربوط به تهران هستند و با تصمیمات اتخاذشده، طرح اسقاط و نوسازی به صورت پایلوت از تهران آغاز و سپس به کلانشهرهایی مانند مشهد و اصفهان گسترش مییابد.
به گفته سالاری، پیشبینی میشود تمام ۳۵۰۰ موتورسیکلت فرسوده ثبتنامشده در تهران تا پایان امسال نوسازی شود.
جزئیات تسهیلات و وام بلاعوض
سالاری درباره تسهیلات این طرح گفت:
برای خرید موتورسیکلت انژکتوری (بنزینی)، تسهیلات ۱۲۰ میلیون تومان پرداخت میشود. برای موتورسیکلت برقی، تسهیلات ۱۵۰ میلیون تومانی در نظر گرفته شده است.
وی افزود:متقاضیان تبدیل موتورسیکلت فرسوده به موتور برقی، ۲۶ میلیون و ۲۵۰ هزار تومان وام بلاعوض دریافت میکنند.
مبلغ وام بلاعوض برای تبدیل موتورسیکلت فرسوده به مدل انژکتوری (بنزینی) ۹ میلیون تومان است.
سالاری توضیح داد: دارندگان موتورسیکلت فرسوده برای تبدیل موتور قدیمی به نو به نقدینگی زیادی نیاز ندارند. فردی که موتور خود را به موتور برقی تبدیل میکند، با دریافت ۱۵۰ میلیون تومان تسهیلات با نرخ چهار درصد و ۲۶ میلیون و ۲۵۰ هزار تومان وام بلاعوض، در مجموع نزدیک ۱۸۰ میلیون تومان دریافت میکند، در حالی که قیمت موتورسیکلتهای برقی در بازار بین ۱۶۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان است. شرایط خرید موتورسیکلت بنزینی نیز با صد و بیست میلیون تسهیلات ۴ درصدی و وام بلاعوض ۹ میلیون تومانی تسهیل شده است.
وی افزود: در حال حاضر ۵ تا ۶ شرکت آماده عرضه موتورسیکلت به متقاضیان هستند و پس از انتخاب محصول، افراد با معرفینامه به بانک عامل برای دریافت تسهیلات ۴ درصدی مراجعه میکنند.
بیشاز ۱۱ میلیون موتورسیکلت فرسوده در کشور تردد میکند
مدیر اداره نوسازی و جذب منابع مالی ایدرو با بیان اینکه حدود ۱۴ میلیون موتورسیکلت در کشور تردد میکند، گفت: بیش از ۱۱ میلیون دستگاه فرسوده هستند و سهم تهران حدود ۳ میلیون موتورسیکلت فرسوده است.
وی اعلام کرد: از سال آینده برنامه داریم تعداد نوسازی موتورسیکلتها را به حدود ۷۰ هزار دستگاه در سال افزایش دهیم.
اکو ایران | ECO IRAN
ترکیه | Turkiye
آذربایجان| Azerbaijan
ترکمنستان|Turkmenistan
تاجیکستان|Tajikistan
قزاقستان |Kazakhstan
قرقیزستان |Kyrgyzstan
ازبکستان |Uzbekistan
افغانستان |Afghanistan
پاکستان | Pakistan
بانک مرکزی
بانک ملّی ایران
بانک ملّت
بانک تجارت
بانک صادرات ایران
بانک ایران زمین
بانک پاسارگاد
بانک آینده
بانک پارسیان
بانک اقتصادنوین
بانک دی
بانک خاورمیانه
بانک سامان
بانک سینا
بانک سرمایه
بانک کارآفرین
بانک گردشگری
بانک رسالت
بانک توسعه تعاون
بانک توسعه صادرات ایران
قرض الحسنه مهر ایران
بانک صنعت و معدن
بانک سپه
بانک مسکن
رفاه کارگران
پست بانک
بانک مشترک ایران و ونزوئلا
صندوق توسعه ملّی
مؤسسه ملل
بیمه مرکزی
بیمه توسعه
بیمه تجارت نو
ازکی
بیمه ایران
بیمه آسیا
بیمه البرز
بیمه دانا
بیمه معلم
بیمه پارسیان
بیمه سینا
بیمه رازی
بیمه سامان
بیمه دی
بیمه ملت
بیمه نوین
بیمه پاسارگاد
بیمه کوثر
بیمه ما
بیمه آرمان
بیمه تعاون
بیمه سرمد
بیمه اتکایی ایرانیان
بیمه امید
بیمه ایران میهن
بیمه متقابل کیش
بیمه آسماری
بیمه حکمت صبا
بیمه زندگی خاورمیانه
کارگزاری مفید
کارگزاری آگاه
کارگزاری کاریزما
کارگزاری مبین سرمایه